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Terreno
·
Para Comprar
R$ 360.000
R$ 782/m²
Terreno em Condomínio para Venda em Pontal/SP Centro
Pontal, São Paulo
· 460 m² · Terreno
· Quintal
Pontal, São Paulo · 460 m² · Terreno · Quintal
LOTE PARA CONSTRUÇÃO DE HANGAR NO AERÓDROMO `PONTAL FLY IN` EM PONTAL / SP Empreendimento único na região de Ribeirão Preto, o Condomínio Aeronáutico Pontal Fly In, é um projeto inovador, que oferece uma excelente infraestrutura para sua aviação, como base aeronáutica. Lote de 23 x 20 para hangar e mais 20 x 12 frontal para pátio exclusivo. Pista de 800 X 18 homologada, e 960 x 18 real, com pista de taxiamento asfaltada, e fiação subterrânea. Designativo SWCP`, o conceito de condomínio aeronáutico, ou fly-in, em inglês, surgiu na Califórnia em 1946 e se espalhou por todo o mundo. Ele consiste, basicamente, em um conjunto residencial equipado com uma pista de pouso, o que oferece aos proprietários a possibilidade de estacionar seus aviões no quintal de casa. A ideia é fomentar a aviação esportiva e executiva de pequeno e médio porte, já que manter uma aeronave em um aeroporto estatal é muito oneroso. Há cobrança de taxas a cada pouso ou decolagem. Hoje, já há alguns fly-ins pelo Brasil,
LOTE PARA CONSTRUÇÃO DE HANGAR NO AERÓDROMO `PONTAL FLY IN` EM PONTAL / SP Empreendimento único na região de Ribeirão Preto, o Condomínio Aeronáutico Pontal Fly In, é um projeto inovador, que oferece uma excelente infraestrutura para sua aviação, como base aeronáutica. Lote de 23 x 20 para hangar e mais 20 x 12 frontal para pátio exclusivo. Pista de 800 X 18 homologada, e 960 x 18 real, com pista de taxiamento asfaltada, e fiação subterrânea. Designativo SWCP`, o conceito de condomínio aeronáutico, ou fly-in, em inglês, surgiu na Califórnia em 1946 e se espalhou por todo o mundo. Ele consiste, basicamente, em um conjunto residencial equipado com uma pista de pouso, o que oferece aos proprietários a possibilidade de estacionar seus aviões no quintal de casa. A ideia é fomentar a aviação esportiva e executiva de pequeno e médio porte, já que manter uma aeronave em um aeroporto estatal é muito oneroso. Há cobrança de taxas a cada pouso ou decolagem. Hoje, já há alguns fly-ins pelo Brasil,
R$ 360.000